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        塔吊安全頂升及拆卸全流程圖-云南塔機司機操作證指揮證考試在哪里報名?

        來源:昆明科普職業(yè)培訓學校   時間:2020-10-10 14:34  點擊次數(shù):次  資訊更全面,考試更專業(yè)
        昆明科普職業(yè)培訓學校整理塔吊安全頂升及拆卸全流程圖-云南塔機司機操作證指揮證考試在哪里報名?以供廣大網(wǎng)友查閱,詳情內(nèi)容如下所示:

        一、塔吊拆卸流程:

        拆卸順序:塔機下降(降至屋面高度)→平衡塊(留下從平衡臂尾部往前數(shù)第三位置上1塊配重)→平衡塊→平衡臂→塔頂→駕駛室→回轉(zhuǎn)機構(gòu)→套架及標準節(jié)

         

        二、塔吊具體拆卸過程 :

        因施工現(xiàn)場沒有充足的空間和場地,與廠家協(xié)商,拆卸的零部件要盡快退場,次序裝車,盡可能少占用現(xiàn)場場地。具體吊裝程序如下: 

        1、塔機降節(jié)前須檢查塔機各限位裝置及安全裝置是否靈敏可靠; 

         

        2、塔機降節(jié)前的準備工作; 

        1)降節(jié)前必須檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常 

        ①檢查油箱油量,油質(zhì); 

        ②檢查各控制閥門及液壓管路系統(tǒng)是否正常; 

        ③檢查油泵內(nèi)空氣是否排空;

        ④檢查油缸密封系統(tǒng)是否受損或老化; 

        ⑤檢查壓力是否達到頂升壓力要求; 

        2)存在不安全因素; 

        ①油箱油量不足或油質(zhì)不好會導致油缸不能正常工作;

        ②閥門及液壓管路系統(tǒng)受損會導致液壓油滲漏; 

        ③油泵內(nèi)存有空氣會導致液壓不穩(wěn),容易造成頂升過程中突然下降; 

        ④油缸密封系統(tǒng)受損或老化會導致泄漏油,容易造成頂升過程中突然下滑; 

        ⑤壓力未到頂升壓力要求則不能正常進行降節(jié)作業(yè);

        3)降節(jié)前必須檢查附墻件的安全質(zhì)量 

        ①檢查套架聯(lián)接螺絲是否緊固;

        ②檢查聯(lián)接銷軸的開口銷是否脫出;

        ③檢查各部位焊縫是否有裂縫 

        ④檢查與拉桿連接的墻面是否有裂紋; 

         

        3、降節(jié)過程中的注意事項:

        1)自準備降節(jié),在拆除標準節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座連接件后,到降節(jié)完畢前,在這過程中嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè); 

        2)在進行降節(jié)作業(yè)過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作爬升機構(gòu),專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員,不得登上爬升架的操作平臺,更不得擅自啟動泵閥開關(guān)和其它電氣設(shè)備; 

        3)降節(jié)作業(yè)須在白天進行,若遇特殊情況,需在夜間作業(yè)時,必須有充足的照明; 

        4)只許在頂部風速低于13米/秒時進行降節(jié)作業(yè),若在降節(jié)過程中突然遇到風力加大,必須停止降節(jié)作業(yè),銷好回轉(zhuǎn)與套架的銷子,使內(nèi)外塔身聯(lián)接成一體; 

        5)在降節(jié)過程中,應(yīng)把回轉(zhuǎn)機構(gòu)緊緊剎住,嚴禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。若發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車檢查未查明原因,未將故障排除,不得進行爬升作業(yè); 

        6)塔身降節(jié)時,未降到規(guī)定高度,不得先拆附墻裝置;

        7)降節(jié)過程中,對拆下的螺栓須涂抹潤滑脂; 

        8)降節(jié)完成后,須將標準節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座的螺栓擰緊。 

         

        4、塔機的塔身下降作業(yè):

        ①.調(diào)整好爬升架導輪與塔身之間的間隙,以3~5mm為宜,移動小車的位置,使塔機的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上,然后卸下支座與塔身連接的八顆高強度螺栓,并檢查爬爪是否影響塔機的下降作業(yè)。 

        ②.開動液壓系統(tǒng),活塞桿全部伸出后,將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔身與塔身的連接螺栓,稍升活塞桿,使上下支座與塔身脫離,推出

        標準節(jié)至引進橫梁頂端,接著縮回全部活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步上,再次伸出全部的活塞桿,重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上,縮回全部活塞桿,使上下支座與塔身連接,并插上高強度螺栓。 

        ③. 以上為一次塔身下降過程,連續(xù)下降塔身時,重復以上過程。

         

        5、拆至初裝基本高度,用汽車吊輔助拆除;必須按拆卸順序進行拆除。 

        拆卸步驟; 

        1)按照塔機操作程序進行降塔至初裝高度,拆變幅和起升機構(gòu)的鋼絲繩。 

        2)利用汽車吊對塔機進行解體,先拆除配重,只保留從臂尾指向塔身一塊位置上的配重。

        3)大臂的拆除:汽車吊稍微吊起起重臂,有起升機構(gòu)的鋼絲繩繞過塔頂和吊臂拉桿上的滑輪組,進行對起重臂拉桿的拆除,再拆卸大臂根部的銷軸,然后汽車吊起重臂吊至地面上。

        4)拆除留下的配重后,汽車吊稍微吊起平衡臂進行拆除拉桿,然至平衡臂水平位置時進行根部的銷軸拆除,將平衡臂吊至地面。

        5)塔帽拆除。

        6)拆除駕駛室和回轉(zhuǎn)機構(gòu)總成。在拆除回轉(zhuǎn)臺與套架銷軸和螺栓前,先進行對套架的固定。

        7)拆除套架和標準節(jié)。

         

        注意:拆卸過程中,必須設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護,嚴禁操作場內(nèi)人流通行。同時設(shè)立警戒線和明顯標志牌

         

          安全重在管理   事故重在預(yù)防
        安全生產(chǎn)人人有責、加強安全技術(shù)交底,嚴格按要求操作;嚴禁超載違章作業(yè),加強大型機械設(shè)備的檢查和管理,出事就是大事!
        昆明科普職業(yè)培訓學校
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